Markt Rapporten
per sector
Agrofood:
Cold chain logistics, ook wel koelketenlogistiek genoemd, is een markt die zich sterk ontwikkelt in China. Dit komt vooral door groeiende verstedelijking, meer bewustzijn bij de snelgroeiende middenklasse en een sterke focus op voedselveiligheid. De Chinese koelmarkt was in 2018 ¥ 295,6 miljard (€ 38,5 miljard) waard. Dit is een stijging van 18,8% ten opzichte van een jaar eerder. Naar verwachting blijft de markt groeien tot ¥ 522,5 miljard (€ 68 miljard) in 2025.
De behoefte van Chinese consumenten naar hoogwaardig voedsel is groot. De sector wil voldoen aan de hoge eisen en verwachtingen van de consument, maar de huidige infrastructuur en technologie in China blijven nog achter. Dat komt door belangrijke problemen in de koudeketen, zoals:
- laag technologieniveau;
- gebrek aan voldoende koelopslag (cold store) en koelvrachtwagens;
- tekort aan geschoold personeel.
Hierdoor zijn er in deze sector veel kansen voor Nederlandse bedrijvenCold Chain Logistics sector studie is op te vragen via de Nederlandse ambassade:pek-lnv@minbuza.nl
Cold Chain Logistics Zuid China
Tuinbouw
Er liggen volop kansen de tuinbouwsector voor Nederlandse ondernemers. Hier leest u meer over in het marktrapport 'Green Cities in China'. Dit rapport brengt enkele belangrijke thema's in Chinese steden in kaart. U krijgt inzicht in hoe Nederlandse bedrijven op huidige en toekomstige kansen kunnen inspelen. Wilt u het rapport ontvangen? Stuur een e-mail naar onze China-experts via pek-lnv@minbuza.nl.
Mestverwerking Noord Oost China
Varkenshouderijen Noord Oost China
Afvalverwerking:
In het voorjaar van 2021 is onderzoek gedaan naar de kansen in China voor Nederlandse bedrijven die voedselafval verwerken. Er is specifiek gekeken naar de kansen in de verwerking van voedselafval in de regio rondom de Yangtze-rivier. Het onderzoek is uitgevoerd in opdracht van RVO en het consulaat-generaal in Shanghai.
China produceert jaarlijks 17 tot 18 miljard ton voedselafval, wat overeenkomt met 49.000 ton afval per dag. Het afvalverwerkingssysteem in China kan deze grote hoeveelheid niet aan. De Chinese regering heeft daarom plannen geformuleerd om dit probleem aan te pakken. De Yangtze-regio is aangewezen als een pilotzone. Hier worden innovatieve oplossingen uitgetest om het afvalprobleem aan te pakken. Dit biedt kansen voor Nederlandse ondernemers. China kijkt met veel interesse naar Nederlandse technologische oplossingen.
Kansen voor Nederlandse bedrijven in de Chinese afvalverwerking: Chinese bedrijven en overheden zijn onder andere op zoek naar geavanceerde technieken voor het ophalen en sorteren, en het verbranden of composteren van afval. Daarnaast is China geïnteresseerd in oplossingen die voedselverspilling tegengaan. In China wordt jaarlijks veel voedsel verspild. Hier wil de overheid verandering in brengen. Nederlandse bedrijven kunnen hieraan bijdragen.
Smart & Green Mobility
Marktrapport Mobiliteit
Mobiliteit is een belangrijk thema op de Chinese markt. Nederland zet hier al jaren flink op in en Nederlandse bedrijven hebben China al goed ontdekt. Er liggen echter nog veel meer kansen op de Chinese markt. Daarom heeft NBSO Nanjing samen met RVO, de marktsituatie, kansen en uitdagingen beter in kaart laten brengen in een rapport. Enkele thema's zijn:
- ITS (Intelligent Transport Systems)
- Autonomous Driving
- MaaS (Mobility as a Service)
- Electric Powertrains
- Design & Materials
-
Industrial Engineering
Vraag het rapport per e-mail gratis op via NBSO Nanjing: nbsonanjing@nbsonanjing.com
Smart & Green Shipping
De maritieme sector in de provincie Shandong behoort tot de beste van China. De havens in Shandong bieden Nederlandse bedrijven veel kansen, waaronder:
- verduurzamen van havens;
- verbeteren van service in de havens;
- verbeteren of vervangen van vervuilende infrastructuur;
- aanbieden van diensten en producten op het gebied van 'groene' scheepsbouw;
- ontwerpen en bouwen van LNG-schepen, reddingsboten, jachten en cruiseschepen;
- leveren van technologie op het gebied van 'offshore equipment', sensoren en controlesystemen;
- leveren van nieuwe technologie, producten en training op het gebied van aquacultuur.
In dit rapport leest u meer over de kansen in de maritieme sector op Hainan.
Waterstof:
Energie uit waterstof heeft – met oog op de industriële ontwikkeling – hoge prioriteit gekregen op de agenda van de Chinese regering. Volgens de voorspelling van China Hydrogen Energy Alliance zal in 2030 de marktvraag naar waterstof in China 35 miljoen ton bedragen. Tegen het jaar 2050 zal waterstof meer dan 10% van de totale energievoorziening van het land uitmaken. Dit biedt kansen voor Nederlandse ondernemers in de waterstofsector.
RVO heeft in samenwerking met de Ambassade in Beijing, het Consulaat Generaal in Shanghai, het Consulaat Generaal in Guangzhou, de NBSO in Dalian, de NBSO in Jinan, de NBSO in Qingdao en de NBSO in Wuhan een Engelstalig kansenrapport geschreven over de waterstofsector in China. In dit rapport krijgt u een overzicht van de Chinese waterstofsector, welke kansen er liggen en hoe u daarop kunt inspelen.
Samenvatting:
Waterstof is de laatste paar jaar een ‘hot topic’. Het is een groenere energiebron en zowel Nederland als China zijn druk bezig om deze sector te ontwikkelen.
In dit rapport gaan we in op de verschillende lopende projecten in China; zoals de Beijing Hydrogen Fuel Cell Vehicle Industry Development Plan (2020-2025) en “Green Pearl River Programme. Verder lichten we ook de verschillende kansen voor Nederlandse ondernemers toe, maar ook de obstakels die er zijn. Zo zijn er kansen voor ondernemers die werken aan de veiligheid van waterstof. Maar kan het lastig zijn voor ondernemers om zaken te doen in China omdat de wetgeving snel kan veranderen in China. Voor veel projecten is het ook belangrijk om bijvoorbeeld samen te werken met een lokale partner.
Verschillende posten in China hebben gewerkt aan dit rapport om de kansen in de regio toe te lichten. Mocht u vragen hebben dan kunt u altijd contact met ons of het postennetwerk in China opnemen.
Hydrogen Opportunity Report China.pdf
Crossboard e-commerce
Sinds 2016 investeert de Chinese overheid in het stimuleren van de e-commercesector. De e-commercemarkt is sindsdien opgebloeid. Dat biedt kansen voor ondernemers die hun producten willen afzetten op de Chinese markt, zonder lokaal meteen een bedrijf te vestigen.
E-commerce tijdens corona
De landbouwraad van de Nederlandse ambassade in Beijing geeft aan dat de Chinese overheid 46 'cross border pilot zones' heeft opgericht om buitenlandse handel te stimuleren, met name in de e-commerce. Wilt u een overzicht van toegestane cross border e-commerce ontvangen? Neem dan contact op met de landbouwraad van de ambassade: pek-lnv@minbuza.nl.
Belangrijk om te vermelden: Nederlandse bedrijven kunnen alleen producten exporteren waarvoor ze markttoegang hebben.
Meer over de kansen in e-commerce leest u in het volgende Crossboard e-commerce marktrapport.
Architectuur
RVO heeft samen met de Ambassade in Beijing, het Consulaat Generaal in Shanghai, het Consulaat Generaal in Guangzhou, het Consulaat Generaal in Chongqing, het Consulaat Generaal in Hong Kong, de NBSO in Dalian en de NBSO in Chengdu een Engelstalig kansenrapport geschreven over de Architectensector in China. In dit rapport krijgt u een overzicht van de Chinese architectuursector, welke kansen er liggen en hoe u daarop kunt inspelen.
Achtergrond van de Architectuur in China
De laatste paar jaar heeft de verstedelijking in China zich heel snel ontwikkeld. Dit biedt verschillende kansen om zaken te doen in China. Recente trends in de Chinese ontwerp- en bouwsector wijzen op een focus op lokale gemeenschappen, jongeren en cultuur gerelateerde projecten. Nieuwe technologieën spelen ook een steeds belangrijkere rol om de kwaliteit en veiligheid van gebouwen te verhogen, zoals green building en smart city-oplossingen en artificial intelligence-toepassingen.
Samenvatting:
De afgelopen paar jaar zien wij dat de verstedelijking in China snel groeit en dit biedt kansen aan de vele architecten bureaus in Nederland.
China heeft veel projecten die door middel van tenders worden toegedeeld aan architecten. Veel van deze projecten staan ook open voor buitenlandse architecten. Zo lanceerde Shanghai in 2017 het Shanghai-masterplan 2017-2035, dat tot doel heeft van Shanghai een meer leefbare stad te maken. Een thema die centraal staat in de projecten is duurzaamheid en eco-vriendelijk. Wij zien dat Nederlandse architecten vaak meer kennis hebben over deze onderwerpen dan de lokale partijen en meer kans maken om dit soort projecten te krijgen
Maar er zijn nog wel enkele aandachtspunten. Bij sommige tenders is het noodzakelijk om met een lokale partij samen te werken om te winnen. En de concurrentie is heel groot, dit is voornamelijk in de 1st tier steden zoals Beijing, maar dit zien wij ook in enkele 2nd tier steden zoals Chengdu.
Door het hele jaar heen zijn er ook verschillende beurzen die relevant zijn voor architecten en helpen met het opbouwen van een netwerk in China. Zo is er om het jaar de Bi-City Biënnale of Architecture/Urbanisme in Shenzhen/Hong Kong. Deze beurs richt zich op Architectuur, urbanisatie en wordt gebruikt als een internationaal platform.
Verschillende posten in China hebben gewerkt aan dit rapport om de kansen in de regio toe te lichten.
Architecture in China Final Report.pdf
